Nuevo GPS / GSM / GPRS dispositivo de localización

M

m0nk

Guest
Quiero anunciar aquí, la liberación de un nuevo GPS / GSM / GPRS para el dispositivo de localización dedicado AVL aplicación.

Este dispositivo incorpora un módulo GSM industriales producidos por Telit, Wifi 2.4 Ghz (300 metros de alcance) para la gestión
y servicio, a bordo sensor de aceleración que lleva a cabo la lucha contra el fraude y la función de alarma de accidente, un UPS interno apoyado por 4xAA 1200mA Ni-MH.

IGS ofrece un amplio bloque de soluciones de uso (nuevo en el GPS del mercado), que permite a los clientes a controlar la totalidad de la flota,
para descargar la memoria de registro y volver a cada dispositivo, sin necesidad
a plug-in en un puerto serie.

Funciones internas proporciona la configuración remota de los continuos informes sobre SMS
& GPRS en 1 o 10 min.sistema de bucle, geolocalización a petición de llamada, dispone interior y estado del vehículo.

Si usted está interesado en disfrutar de este tema por favor visita:
http://www.gps4net.com

Sección de descarga proporciona documentación en formato PDF.

También hay un foro para preguntas relacionadas a:
http://forum.gps4net.com

Recuerdos,
m0nk

 
Cómo la lucha contra el fraude y las funciones de accidentes de trabajo?

 
Bast Hola!

Gracias por visitar nuestro sitio y foro.Esperamos poder hacer que un foro de referencia GPS en la zona.

El ISM ha aplicado un algoritmo para la radiodifusión a través de la red para determinar los nuevos miembros en la zona.Fue implementado con el protocolo ARCNET simbólico autobús.Por lo tanto, después de emitir el comando de un centro de saber la dirección de cada dispositivo y, a continuación, se bloqueará el dispositivo y se comunican sólo con que uno.
Una vez que la transacción se completa, puede seleccionar otro dispositivo de la lista y jugar con ..

Es posible aplicar un algoritmo en el centro de software para difundir periódicamente y, a continuación, si recibe un nuevo dispositivo en la zona para realizar la descarga, borrar la memoria, realizar una configuración especial.

Otra función es la de conectar un dongle IGS a una computadora portátil o PDA y navegar usando el GPS en el vehículo.Relacionado con ello es posible facilitar una aplicación a las empresas de seguridad para cazar coches robados, y una vez que el coche se pone en la zona para ver en pantalla.Muchas funciones pueden ser desarrolladas en la parte superior de esta solución que aún no se conocen a nosotros y pueden ser descubiertos por los clientes a cabo ..

G4N-15-EEE está dedicado especialmente para las empresas de distribución.Ellos necesitan saber si sus agentes están comprobando los pedidos en algunas tiendas, lugares de compras, etc.
No proporciona un módulo GSM, porque los supervisores no están buscando a los agentes localizar en tiempo real.Por lo tanto, este dispositivo es mucho más barato y es adecuado para ellos.
Una vez que los agentes de regreso a la Sede de la información puede ser descargado en una determinada aplicación, donde el supervisor podrá comprobar toda la ruta.

Recuerdos,
m0nkCreado después de 11 minutos:Ooph,

El sensor de aceleración es un componente activo.Es capaz de transformar las estáticas y dinámicas sobre la aceleración del eje XY.

Esto significa que cuando el coche está parado y el motor apagado, después de varios segundos que memorizar las aceleraciones estática.Cuando el automóvil está sacudido por una nueva que detectará la aceleración estática que se superiores a las almacenadas y enviará un mensaje de alarma para el coche y el centro de mando propietario.
Durante este tiempo en cada uno de los sistemas de circuito dedicado un poco bandera indicará el posible fraude hasta que el motor se arranca de nuevo.

Ahora, si el automóvil está en movimiento y no hay un accidente en el lugar (no sólo un rasguño) que detectará la dinámica y la aceleración máxima durante un determinado que enviar un mensaje de alerta al centro de mando y el propietario.También un poco pabellón se incluirá en el registro para indicar la posición del accidente en el mapa.

M0nk

 
¿Es seguro el sistema?mayo nadie h (a) emv el sistema y utilizar la información para rastrear los movimientos del usuario?(1.e. un ladrón puede escribir en una estadística de cuando el usuario está lejos de casa y después robar en su domicilio)

 
Hola orikfa,

lo que quiere decir acerca de "cómo es seguro el sistema?"?
¿Quiere decir que el dispositivo a través de la piratería GSM-GPRS?
Este sonido un poco extraño para mí.Por favor, explicar mejor lo que quieres decir.

Recuerdos,
Dan

 
algunas veces hace, a mí ya mi ex-empresa colegue pensando en torno de muy, muy similares sistemas de ...

de todos modos:
Cita:

Ahora, si el automóvil está en movimiento y no hay un accidente en el lugar (no sólo un rasguño) que detectará la dinámica y la aceleración máxima durante un determinado que enviar un mensaje de alerta al centro de mando y el propietario.
También un poco pabellón se incluirá en el registro para indicar la posición del accidente en el mapa.
 
Hei dude!

En cuanto a su teoría sobre la determinación de la aceleración que está 100% bien, pero eso
es pura teoría.¿Alguna vez viste el airbag
de la electrónica?Apuesto a que no lo hicieron.Allí usted consigue exactamente lo que hicimos, pero con un sensor piezoeléctrico.Builting nuestra solución tuve un consultor de componentes de seguridad.Esos son los productores que trabajan para airbag Porche, Audi, GMC ...En la práctica, parece más sencillo.Es suficiente para determinar el impacto máximo en un determinado intervalo de tiempo!Si espera ver un borroso en un coche ... usted puede olvidarse de él!Sistema de airbag es independend de la onboad equipo en más del 80% de los automóviles en el mercado.Los costes de producción son inferiores a 100EUR / sistema.Para asegurarse de que lo comprará por más de $ 1000 como parte de lanza.Opel venderlo para 3000 $....

Ahora su anbout Wifi ...seguro de que puede construir sobre cualquier tipo de solución en el mercado, cifrado de todo lo que quieras.Mi pregunta es: ¿Realmente lo necesitan?¿Para hacer qué?
No hay PC dentro de ...No hay datos, no hay SO ..Lo único que se podría obtener los datos binarios.¿Cree que podría ser encriptada?No lo creo ...Falcom XF55-AVL es una buena solución!Estoy de acuerdo con eso, pero un 40% más caro entonces lo que uso.Además de que uno,
tiene que poner otras partes que le costará $ $ $.No se olvide de escribir algunos programas para ello.

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Sonreír" border="0" />

)) Apuesto a que sabe cuánto costo estas herramientas ..

¿Necesita una solución AVL 200 $?Con GPRS, WiFi?No creo que se va a encontrar.Todas las soluciones de (nombre de marca) lo sé, la calidad en este nivel de alta tecnología, son más de 1500EUR.Hay más baratos sollutions ..oldies pero goldies ..

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Sonreír" border="0" />

)

 
Estimado m0nk,

Cita:

Falcom XF55-AVL es una buena solución!
Estoy de acuerdo con eso, pero un 40% más caro entonces lo que uso.
Además de que uno, tiene que poner otras partes que le costará $ $ $.
No se olvide de escribir algunos programas para ello.
)) Apuesto a que sabe cuánto costo estas herramientas ..
 
ECOS: ok ...He trabajado con Opie y OpenZaurus ..OS similares.Se enfriar a instalar MySQL y Apache en el mismo.Sólo hay un gran problema por ahí - el tiempo de desarrollo de producto y los costes de producción,
resultando en un mayor precio para el usuario final.

Siemens podría desarrollar algo así como que en las últimas bolsas de aire.En 3-6 años los coches viejos que no encontrará algo como usted ha mencionado.

Wifi necesitan una alimentación extra módulos.Con ecos, es posible añadir simplemente un dispositivo wifi ya realizados ..En nuestro caso sería mucho más complicado y expesive $ $ $.

En cuanto a ecos ..por favor eche un vistazo al núcleo ..es crosscompiled con uClinux.
también otros paquetes, y esto significa que no apoye la MMU.¿Sabes qué significa esto?Mayor carga de CPU, sobrecarga
etc ..Una vez que poner linux en un dispositivo con el que iniciar la instalación de otras aplicaciones portado porque no hay otra manera, a menos que esté Crazzy suficiente para escribir el suyo propio.Piénselo dos veces antes de recomendar esta solución y tomar cosideration en el desarrollo y los costes de producción que se refleja en el precio de usuario final.

Por lo tanto, volver a Wifi, aproached que la solución ceapest y recuerde que está disponible en 300 metros gama.El protocolo de comunicación es simple pero seguro.Si no conoce la dirección base, entonces no hay forma de acceder a ella.Además de que lo que necesita saber la forma de enviar datos.Ingeniería inversa es una solución para eso, pero llevará tiempo y la pregunta es: ¿cómo saber que alguien, posiblemente, en que algunos vehículo está equipado con nuestro dispositivo?

Así que para poner fin a esta discusión (por qué lo hizo?), La respuesta es simple:
Hemos desarrollado un rentable sollution con base en los últimos componentes especializados,
la optimización del software en ASM dedicada a realizar tareas.Los precios para el usuario final puede ver en línea es droping drásticamente en caso de gran cantidad de pedidos.

 
Quiero decir: si el sistema realiza un seguimiento de la veicles, alguien puede explotar el sistema y obtener toda la información de seguimiento (veicles lo que son seguidos, ¿dónde están y quiénes son los propietarios)

el concepto de sistema es muy interesante

 
orikfa,

El sistema es seguro.Para recibir datos, el usuario debe ser autorizado.Esto significa que su teléfono no.deberán estar registrados en la tarjeta SIM en la libreta de direcciones.Cuando el cliente llama a la unidad GPS, este volverá un SMS que contenga la posición y el estado sólo si ese teléfono no se encuentra en la libreta de direcciones.Un pirata informático debe tener un duplicado de SIM.

Si bien la comunicación a través de GPRS, los datos se binar y un posible sniffer recibirá sólo basura y nada más.Él debe entender que la chatarra y descodificarlo.Esto significa que tiene que conocer la esencia de nuestro sistema y cómo enviar datos a través de TCP / IP.

IGS para interceptar un hacker debe poseer un dongle que producimos, entonces él debe conocer la base no.que se establece por el cliente o por nosotros.Utilizando un modelo normalizado de tarjeta de Wifi no es suficiente, ya que utilizar un protocolo diferente IGS y la codificación y estos dos no se comunican IGS y nuestra comunicación se traducirá por una tarjeta wifi al igual que el ruido.

 
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