lo que la ventaja de este comparar??

[POWERIC]

cuál es la función de las OGP cruz??

es sólo para mejorar el aumento????<img src="http://images.elektroda.net/96_1214384348_thumb.jpg" border="0" alt="what the advantage of this compare??" title="lo que la ventaja de este comparar??"/>
Gracias por su ayuda

 

[Fom]

por histéresis

 

[POWERIC]

Fom escribió:

por histéresis

 

[sankudey]

Me siento - por el sentido está en lo cierto, esto es para aumentar la ganancia.En realidad, es en feed-back ve la configuración y si puede romper su estado prendido (que el post anterior llamado como hysteresys), pasará a la otra dirección para la señal de cualquier error.Esto es lo que se requiere en la comparación.Para una ganancia de "A", que es constante, usted encontrará algunos de tensión de error cuando el tipo de caída de la producción por ferrocarril.Por este positivge feed-back de configuración, usted obtendrá una salida siempre en tensión de ferrocarril.

 

[POWERIC]

sankudey escribió:

Me siento - por el sentido está en lo cierto, esto es para aumentar la ganancia.
En realidad, es en feed-back ve la configuración y si puede romper su estado prendido (que el post anterior llamado como hysteresys), pasará a la otra dirección para la señal de cualquier error.
Esto es lo que se requiere en la comparación.
Para una ganancia de "A", que es constante, usted encontrará algunos de tensión de error cuando el tipo de caída de la producción por ferrocarril.
Por este positivge feed-back de configuración, usted obtendrá una salida siempre en tensión de ferrocarril.

 

[markjiang]

La principal función de los órganos normativos de la Cruz es la generación de histéresis.debido a la OGP diodo la oscilación de salida, la OGP cruz es también para aumentar la ganancia para aumentar la velocidad.Mientras tanto, las OGP de la Cruz añade otra tendencia actual a la diferencia de pais NMOS de entrada a fin de aumentar el MM.de modo que el ancho de banda de ganancia de la unidad puede ser aumentada.y la velocidad de subida está determinado por la cola en curso, por lo que no hay efecto en la velocidad de subida.