B
Boonie
Guest
Soy nuevo en esta placa y tiene un problema análogo poco que tal vez alguien me puede ayudar con.
Estoy tratando de encontrar una manera de retrasar el aumento de la tensión de la señal del sensor de presión del aire de sobrealimentación en mi coche.Quiero frenar la subida de la señal hacia abajo de modo que cuando mi turbocompresor empieza a aumentar la presión del colector, se retrasa la salida del sensor y no sube tan considerablemente.Esto es muy importante ya que el motor ECU utiliza esta señal para comparar la presión real dentro de las tuberías de admisión al nivel solicitado que se utiliza para generar turbo.Estoy usando un impulso controlador independiente para controlar el turbo y por lo tanto empuje, lo que carretes el turbo con demasiada rapidez y genera impulso demasiado rápido.Esto provoca un efecto no deseado llamado "modo de debilidad", que es cuando los límites de ecus impulso a 5PSI.
Básicamente, la presión del aire de sobrealimentación sensor funciona mediante la conversión de la presión del aire en un voltaje de la señal que se puede leer en cualquier parte 0-5 voltios.
Yo sólo quisiera reducir el tiempo que tarda la señal en alcanzar el nivel deseado y no la tensión máxima (es decir, aumentar) que la ECU está viendo.
¿Hay algo que puedo agregar a los cables de señal, digamos que entre el cable de señal y tierra de la señal que puede frenar este aumento de la tensión de abajo?
Yo estaba pensando en un capacitor en paralelo con una resistencia, instalado entre el cable de señal y tierra de la señal.???
Cualquier sugerencia sería muy apreciado
<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" />Last edited by Boonie el 15 Sep 2005 2:38, editado 1 vez en total
Estoy tratando de encontrar una manera de retrasar el aumento de la tensión de la señal del sensor de presión del aire de sobrealimentación en mi coche.Quiero frenar la subida de la señal hacia abajo de modo que cuando mi turbocompresor empieza a aumentar la presión del colector, se retrasa la salida del sensor y no sube tan considerablemente.Esto es muy importante ya que el motor ECU utiliza esta señal para comparar la presión real dentro de las tuberías de admisión al nivel solicitado que se utiliza para generar turbo.Estoy usando un impulso controlador independiente para controlar el turbo y por lo tanto empuje, lo que carretes el turbo con demasiada rapidez y genera impulso demasiado rápido.Esto provoca un efecto no deseado llamado "modo de debilidad", que es cuando los límites de ecus impulso a 5PSI.
Básicamente, la presión del aire de sobrealimentación sensor funciona mediante la conversión de la presión del aire en un voltaje de la señal que se puede leer en cualquier parte 0-5 voltios.
Yo sólo quisiera reducir el tiempo que tarda la señal en alcanzar el nivel deseado y no la tensión máxima (es decir, aumentar) que la ECU está viendo.
¿Hay algo que puedo agregar a los cables de señal, digamos que entre el cable de señal y tierra de la señal que puede frenar este aumento de la tensión de abajo?
Yo estaba pensando en un capacitor en paralelo con una resistencia, instalado entre el cable de señal y tierra de la señal.???
Cualquier sugerencia sería muy apreciado
<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" />Last edited by Boonie el 15 Sep 2005 2:38, editado 1 vez en total